航天員進入太空后，在失重環境下，身體會發生一系列適應性變化，最主要的變化有心血管系統的改變、肌肉萎縮和骨量丟失，隨著飛行時間延長，情況會越來越嚴重。如果航天員永遠生活在太空，這種適應性變化不是什么問題，問題是航天員最終要返回地球生活，如果不采取措施，航天員返回地面后就不能重新適應地面上的重力環境，在軌鍛煉是幫助航天員減少肌肉萎縮和骨量丟失的不可或缺的方法，因此，太空中的航天員每天必須進行科學鍛煉。但由于空間條件所限，在太空健身鍛煉并非易事。2012年6月19日航天員劉洋首次在天宮一號上使用澳瑞特自行車功量計，之后，航天員景海鵬、劉旺、聶海勝、張曉光、王亞平、陳冬等相繼在天宮一號、天宮二號目標飛行器中使用澳瑞特太空健身車鍛煉，并嘗試在太空跑步機上進行跑步。為了能讓航天員在太空用上科學、安全、有效的鍛煉設備，澳瑞特精心研制，一干就是十五年。空間站鍛煉設備研制歷時五年之久。

精耕細作——堅持“雙歸零”制度，保證零缺

航天產品由于其特殊性，要求產品質量“零缺陷、零故障、零疑點”。一旦發現問題，就要遵循嚴酷的歸零法則。而“雙歸零”制度則是我國航天系統獨創的管理制度，包括技術歸零和管理歸零。針對發生的技術質量問題，按照“定位準確、故障復現、機理清楚，措施有效，舉一反三”要求逐項落實，并形成歸零報告。

2015年12月23日，澳瑞特公司檢驗員和技術員在交付太空跑步機結構熱控件時，再探傷檢測發現產品局部有焊接裂紋，整臺產品技術故障歸零。這時距離交付產品時間，只剩下8天。按照故障歸零的五條標準要求，滿打滿算只有8天研制時間，要重新采購原材料、問題復現、焊接、檢驗、還要送到天津。這怎么可能完成?航天員科研訓練中心的領導急了，總師親自坐陣，帶隊來澳瑞特督導。

關鍵時刻，項目組不辱使命，航天項目負責人秦有年坐陣指揮，集中精兵強將，迎難而上。完善計劃，實行并行工程，進度按小時細分考核，供應部門連夜派車去拉專用材料;技術部聯系焊接專家現場指導;檢驗部及時進行焊縫檢測方法再試驗，料一進廠，車間主任趙俊海與專家一起加班加點研究方案、試驗分析，組織車間工人分兩班輪值，焊工原海燕、秦紅斌吃住在車間，一遍遍按照方案焊接，直到試驗合格。技術員張琳琳白天跟工人一起加工、裝配、檢驗，晚上在辦公室編寫文件，把辦公室當家，餓了泡方便面，實在困了、累了就拼幾把椅子休息一會……經過7天的連續奮戰，部件終于在30日晚上加工完成。司機蘇雪根連夜開車去送，趙俊海主動請纓和生產部成強一起連夜坐車，將產品送到天津航天基地。航天員科研訓練中心的領導佩服地豎起大拇指說：“想不到在澳瑞特也能看到部隊的戰斗作風!為澳瑞特人點贊!”

按照故障歸零的五條標準要求，每一次歸零，都是一次艱難的浴火重生。在“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的載人航天精神鼓舞下，澳瑞特人攻堅克難交上了滿意的答卷。